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油价下调之后

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摘要:油价下调之后

“十一”黄金周刚过,刚刚通过摇号买上车的北京市民小宋又迎来了汽油降价的好消息。自10月9日零时起,汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元,汽、柴油价格每吨均价分别降低300元。新成品油定价机制实施以来历时最长的一次调价至此尘埃落定。

中石化数据显示,从10月9日凌晨开始,北京93号汽油零售价开始执行7.61元/升,比之前的7.85元降了0.24元;97号汽油零售价8.1元/升,比之前的8.36元每升下降0.26元。

11日,记者在北京市丰台区成寿寺路中石化加油站看到,电子屏清楚地标示出调价后的新价格。若干车辆鱼贯而入加油随即而出,与降价前并无二致。

事实上,此次油价下调呼声已久。国际原油在过去的几个月里跌宕起伏,其中纽约轻质原油近期一度跌破80美元大关。早先机构们曾预测国内成品油下调时间窗口将于8月下旬打开,不过连续延迟。

这是今年年内第三次油价调整,也是首次下调油价。今年4月7日以及2月曾上调过两次油价。而上一次油价下调还是在2010年6月1日。

降价:缓解物价上涨压力

下调油价,对我国宏观经济将作何影响?程度几何?专家们各说纷纭。

国家发展改革委有关方面负责人日前解读成品油热点问题时指出,此次下调国内成品油价格,

有利于降低社会运行成本、缓解价格总水平上涨压力、促进国民经济平稳较快发展。

中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示,下调均价对中国经济会产生正面和积极的影响。汽柴油价的产业关联度很大,在CPI中的权重很高,下调汽柴油价将减少很多行业的生产成本,缓解经营压力,对整体经济有好处,对经济向好发展有益。

中国能源网首席信息官韩晓平也认为,下调成品油价本身是一个好的讯号。韩晓平认为,成品油价格机制一直以来都是政府宏观调控的工具,还并不能完全反映市场的需求,高油价对中国经济会造成不良影响,这次下调成品油价格对于抑制通胀将起到一定作用。

同时也有学者表示,此次成品油价格调整幅度较小,缓解通胀的作用有限。国家发展改革委能源研究所所长助理高世宪表示,成品油价格下调对处于高位的物价水平会有一定影响,但作用有限。

申银万国首席宏观分析师李慧勇也认为,油价下调对于通胀的直接影响是很小的,如果成品油价格下调10%,反映到CPI数据中只会相应地下降0.1%,因此下调成品油价格对于CPI的影响并不大。

大宗商品交易资讯网站卓创资讯发布简报称,如期下调成品油价格,国内成品油市场会顺势下调价格,而由于目前东北炼厂开始生产负号柴油,0#柴油的生产量势必会减少,南方中油整体柴油资源仍不乐观;同时,目前柴油处于需求旺季,柴油需求预期较好,部分加油站柴油出货也可能会限量,届时,国内再现“柴油荒”的概率将加大。

定价:或将参考纽约油价

油价历经起起落落,关于成品油定价机制改革方案即将出台的呼声也越来越高。有观点认为,今后国内成品油定价可能加入纽约油价等参考因素。

有媒体援引两大石油集团的内部人士观点指出,现在新的成品油定价机制框架差不多已经完成,只等各方面意见最后达成共识,其中调整挂靠油种这一项很可能加入纽约油价的参考指标。

现行的成品油价格形成机制中,主要参考国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格,并没有将国际两大标杆油价之一的纽约油价计算在内,即国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日平均移动价格变化超过4%时,成品油价格可相应调整。

中国社科院财贸所副所长史丹表示,由于石油价格已是整个国际经济形势变化的晴雨表,将更流行的纽约原油价格列入国内成品油定价机制中的挂靠油种不无道理。国际油品的价格已经金融化了,把纽约油价参考进来实际上是把金融因素考虑进来了。

业内也有专家认为,相比于布伦特油价,WTI油价(即纽约油价)近年来总体下降幅度较大,更符合国家控制物价的考虑。

中投证券认为,作为调价重要参考价格的布伦特油价,月平均值也已经从120美元降低到109美元,但由于22日移动平均的规定,布伦特油价短时间的脉冲上涨很容易抹平均价起落,可以说这一次下调油价经过了很多波折,这会促使成品油机制的改革步伐加快。

前瞻:继续完善定价机制

国家发展改革委有关方面负责人也坦言,价格机制运行过程中暴露出调价周期过长、机制透明度不够等问题。

该负责人表示,由于目前国内成品油市场体系不完善,政府仍需对成品油价格进行必要监管。为不断推进成品油价格改革的市场化进程,保障市场供应,稳定市场秩序,国家将在现行体制机制框架内,围绕缩短调价周期、加快调价频率,改进成品油调价操作方式,以及调整挂靠油种等方面,进一步完善成品油价格机制。

这位负责人同时指出,目前改革思路正在研究论证过程中,待各方面意见基本达成共识后,择机推出。

对下调油价,不少人并不领情,对现行成品油定价机制的讨论相对集中。一些观点认为,应改变现行成品油定价机制,将定价权下放给石油企业,推进石油价格市场化才能化解人们的不满。

对此,致公党中央经济与科技委员会副主任潘伟尔认为,我国石油产业市场化的当务之急应是打破国资对石油勘探开发的垄断,改革石油资源配置方式,尽快培育与国有石油企业规模相当的民营石油企业。只有这样,我国石油企业才能真正走向国际市场,国民才能在石油企业的市场竞争中获得实实在在的利益,才能有利于国家抗通胀、惠民生、促和谐。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示,希望政府在油价比较温和的时候,抓住机会完善价格机制。使得成品油价格机制更加贴近市场,适应目前国际油价大幅度浮动特征,同时完善消费者补贴设计,使得我们的成品油补贴更公平有效。

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